SUV, ma ibrido. Potenza, comodità, comfort, guida rialzata, imponenza sulla strada, ma emissioni ridotte e consumi controllati. Sembra un sogno, uno di quelli che mette insieme due mondi molto lontani e che mai avremmo immaginato di trovare in una sola auto. Ci è invece riuscita MG con il suo SUV ibrido HS Hybrid+, modello che non solo si presenta con le linee che hanno fatto la storia del brand britannico, ma che offre prestazioni da semi-sportiva e consumi molto ridotti.
5,5 litri per 100 chilometri, emissioni sui 126g/km, da zero a cento in soli 7,9 secondi. Sono questi i numeri di una sintesi che, prima di toccare con mano, avremmo ritenuto davvero impossibile. Andiamo alla scoperta di ciò che MG ha preparato per gli automobilisti più esigenti, quelli che cercano davvero il meglio e non sono assolutamente contenti di ripieghi o ancora di compromessi.
Ai massimi livelli
In primo luogo per l’eleganza. Le linee di questo SUV ibrido disegnato e prodotto da MG sono di quelle che fanno innamorare al primo sguardo. Omaggio alla lunga storia del brand, ma con un tocco di modernità essenziale che sarà destinato a fare scuola.
Siamo però, negli ultimi anni, diventati molto più esigenti come automobilisti. E non ci accontentiamo più di un’auto che piace. Vogliamo sapere cosa c’è sotto il cofano – e lo scopriremo subito.
Performance al top
Per quanto riguarda le performance, ci affidiamo ad un sistema ibrido che è reattivo, avanzato, e prestante. Abbiamo un’accelerazione da zero a cento chilometri orari in soli 7,9 secondi, numeri incredibili per un SUV che ha comunque ingombri importanti.
Non si risparmia, tanto da offrire una guida volendo anche aggressiva e reattiva, buona in città, ma anche molto interessante sulle lunghe percorrenze.
L’alternanza di trazione elettrica e trazione a benzina a seconda della velocità di crociera rende questa vettura il top della categoria. La potenza di 225 cv combinata è, volendo, sempre a disposizione.
Interni premium a completare il quadro
Chi sceglie i SUV vuole anche un ambiente interno comodo e comfortevole, sia per chi guida, sia invece per chi viaggerà come passeggero. Anche in questo caso obiettivo raggiunto da MG, che può proporre il top in termini di qualità degli interni. La disposizione della plancia in orizzontale permette di aumentare lo spazio percepito, che è già di quelli importanti.
L’aiuto di MG Pilot
Elettronica dove serve: il sistema MG Pilot integra tante tecnologie per rendere più sicuri i nostri viaggi. Sono sistemi intelligenti che ti permettono di concentrarti sulla guida e godertela, con l’auto che interverrà nei casi di emergenza ad evitare il peggio.
Dalla frenata di emergenza fino al Lane Keep Assistance, passando per cruise e altri ritrovati tecnologia, guidarla è davvero un piacere. Per tutti però, anche per chi mai avrebbe ritenuto possibile un SUV ibrido degno di questo nome. E, in chiusura, un plauso a un modello targato MG che ha battuto un mostro impossibile da sconfiggere: quello del pregiudizio che vorrebbe certi segmenti percorribili solo in versione diesel o a benzina. Evidentemente non è più così. Per una mobilità green che però non è più fatta di compromessi.